Захват господства в воздухе

7 июня 1943 года завершилось воздушное сражение над Кубанью, обозначившее коренной перелом в воздушной войне.

После сокрушительного разгрома на Волге немецкие войска группы армий «А» и «Дон» отошли к Ростову, а частично закрепились на Таманском полуострове. Удерживая Тамань, немцы прикрывали подступы к Крыму и обеспечивали себе использование морских коммуникаций, ограничивая действия советского флота. Весной 1943 года тяжелые бои завязались в районе Новороссийска, однако части Северо-Кавказского фронта натолкнулись здесь на прочную оборону противника. Почти все населенные пункты и высоты горной местности были превращены в опорные пункты и узлы сопротивления. Глубокоэшелонированная оборонительная немецкая «Голубая линия» на Таманском полуострове простиралась от Азовского до Черного морей. Лишь путем морской десантной операции советским войскам удалось захватить на Тамани Малую землю - небольшой плацдарм в районе Мысхако, который и послужил причиной первых крупных воздушных сражений в небе Кубани.
Кубанские бои в воздухе характеризовались тем, что обе противостоящие стороны впервые встретились здесь на равных условиях. Никто не имел решающего превосходства в тактике действий и организации авиации, а также в качестве авиационной техники. На вооружение советских ВВС в большом количестве стали поступать новые истребители Як-7б и Ла-5, а летные данные Як-1 и ЛаГГ-3 были существенно улучшены за счет дальнейшего облегчения конструкции и установки более мощного форсированного двигателя М-105ПФ.
Немцы активизировались на Тамани в апреле 1943 года, пытаясь силами одной только 17-й армии ликвидировать плацдарм Мысхако и сковать соединения войск Северо-Кавказского фронта, чтобы не допустить их переброску в район Курска в преддверии операции «Цитадель». Основная роль в сражениях отводилась Люфтваффе, которые должны были сорвать наступление противника и смешать с землей его передовые позиции. Для этой цели на аэродромах Крыма и Таманского полуострова было сосредоточено до 1000 самолетов 4-го воздушного флота (около 38% всей немецкой авиации Восточного фронта). В числе 580 бомбардировщиков находились шесть авиагрупп пикировщиков Ju-87 под командованием полковника Э. Купфера. Истребительные части лучших немецких эскадр (JG3, JG51, JG52, JG54) насчитывали 250 истребителей, в том числе некоторое количество самолетов Фокке-Вульф FW.190.
ВВС Северо-Кавказского фронта под командованием генерала  Вершинина имели в своем составе 4-ю и 5-ю воздушные армии. Всего — около 600 боевых машин. Однако действия советских самолетов сильно осложнили полевые аэродромы, раскисавшие во время дождей. Бетонные взлетно-посадочные полосы немецких стационарных авиабаз позволяли избежать этой проблемы.

И-16

 

Як-1

ББ-1 (Су-2), 1937

ЛаГГ-3

Ла-5

Юнкерс Ju-87 

Ju-87D

Ju-88

He-111

Me-109

Большие силы авиации противников, сконцентрированные в ограниченном районе, и предопределили накал воздушных боев, развернувшихся в крупнейшие воздушные сражения Великой Отечественной войны. Они проходили в три этапа. Первый этап воздушных сражений проходил в период с 17 по 24 апреля 1943 года, когда немецкое командование сделало попытку ликвидировать плацдарм Мысхако. На защитников Малой земли были брошены около 450 бомбардировщиков и примерно 200 истребителей. «Штуки» Купфера волнами по 25 самолетов обрабатывали артиллерийские позиции, укрепления и опорные пункты советских войск. 17 апреля они совершили 494 боевых вылета, потеряв всего 7 машин. Общее же число самолето-вылетов Люфтваффе перевалило в этот день за полторы тысячи. Советских самолетов было в воздухе втрое меньше. Хотя для поддержки десантников привлекли почти 500 машин, удаленность аэродромов от линии фронта позволяла истребителям находиться над районом боевых действий не более 10—15 минут. На трассе следования самолетов, кроме того, находились северо-западные отроги Главного Кавказского хребта высотой 400-500 метров, поэтому если облачность опускалась до уровня гор, полеты становились невозможными. Базируясь всего в 40-50 км от Новороссийска, немецкая авиация за счет этого первое время господствовала над плацдармом. Однако на суше гитлеровцам лишь незначительно удалось вклиниться в боевые порядки защитников Малой земли. В связи с тяжелым военным положением, 18 апреля на Северо-Кавказский фронт прибыли представители Ставки маршал  Жуков и командующий ВВС маршал Новиков. Для восстановления утраченного равновесия сил на Кубань срочно передислоцировали 267-ю ИАД и три авиакорпуса из резерва верховного командования: 2-й бомбардировочный, 2-й смешанный и 3-й истребительный во главе с генералом Е. Савицким. С учетом новых соединений численность советских ВВС возросла до 900 самолетов, среди которых насчитывалось 370 истребителей, 170 штурмовиков и 260 дневных и ночных бомбардировщиков. Истребительная авиация почти полностью была вооружена новыми типами боевых машин и лишь около 6% приходилось на устарелые самолеты И-16 и И-153. 11% истребителей составляли американские Белл Р-39 «Аэрокобра» и английские Супермарин «Спитфайр» Мk.Vb.
19 апреля над Мысхако разгорелись ожесточенные бои в воздухе. Сразу же понесли большие потери медлительные и слабозащищенные бомбардировщики Ju.87 полковника Купфера. Они выполнили всего 294 боевых вылета и уже на следующий день перешли на ночные действия. 20 апреля, пополненные свежими резервами, советские ВВС первыми в 11.30 нанесли удар сотней бомбардировщиков, сорвав наступление противника. Еще 100 самолетов атаковали позиции немцев спустя пять часов — командующий 17-й немецкой армии вынужден был перегруппировать свои силы. 21 апреля бомбардировщики АДД группами по 5—10 машин подвергли бомбардировке аэродромы 55-й эскадры Люфтваффе — Саки и Сарабуз. В этот день активность немецкой авиации снизилась почти вдвое и постепенно пошла на убыль — победу в воздухе одержали советские пилоты. ВВС Германии потеряли за неделю 152 самолета.
Второй этап воздушных сражений проходил в районе станицы Крымской с 29 апреля по 10 мая 1943 года, когда на направлении главного удара советских войск начала наступление с целью разгрома таманской группировки врага 56-я армия. Немецкая авиация старалась сдержать атаки противника бомбовыми ударами, а истребители Люфтваффе противостояли в небе действиям советских бомбардировщиков и штурмовиков, поддерживающих сухопутные части на поле боя. На сравнительно узком участке фронта (25—30 км) в течение дня проходило до 40 воздушных поединков, в которых одновременно принимали участие 50—80 самолетов с обеих сторон.
28 апреля, с раннего утра, группы немецких бомбардировщиков начали утюжить передовые позиции Красной Армии. 850 самолето-вылетам Люфтваффе истребители 4-й ВА противопоставили только 310. 25 вражеских самолетов советские летчики сбили ценой 18 собственных машин. Это было явно неблагоприятное соотношение, учитывая то, что бои велись в основном с истребителями сопровождения Люфтваффе, надежно прикрывавшими бомбардировщики. Тактика действий советских ВВС требовала дальнейшего совершенствования. Первое время истребители вылетали на патрулирование, имея для прикрытия войск строго определенный район в пределах трех-четырех пунктов. Обязательно устанавливалось определенное время патрулирования и высота полета. Но так как эти пункты находились недалеко друг от друга, самолеты, летая по прямой, вынуждены были уменьшать скорость и оказывались в невыгодной позиции. Этой слабостью немедленно воспользовались немецкие истребители, расчищающие воздушное пространство перед нападением бомбардировщиков. Кроме того, некоторые советские летчики чересчур увлекались воздушными схватками, перелетая линию фронта и попадая под удар более многочисленного врага.
29 апреля чаша весов в боях склонилась на сторону советской авиации. Ночью, в преддверии наступления 56-й армии, две девятки Пе-2 атаковали станицу Крымская — пожары в качестве ориентиров использовали остальные бомбардировщики, среди которых находились и легкомоторные У-2. В 7 часов утра три девятки Пе-2 совершили налет на штабы немецких войск, а вслед за ними ринулись в сражение шестерки и семерки штурмовиков Ил-2, действовавшие с интервалом в 10 минут. Вначале каждую группу «Ильюшиных» прикрывала пара истребителей, но затем усиленные подразделения краснозвездных самолетов стали барражировать над всем районом боевых действий. Атаку пехоты в 7.40 поддержали новые девятки пикирующих бомбардировщиков в сопровождении 4—8 истребителей Всего в трехчасовом первом ударе участвовало 493 советских самолета (144 бомбардировщика, 84 штурмовика и 265 истребителей). За сутки авиация СССР выполнила 1308 боевых вылетов (в том числе 379 ночных) Немцы, в свою очередь, произвели только 539, потеряв 74 самолета. Превосходство советских истребителей в воздухе оказалось настолько велико, что нередко по рации звучали панические доклады пилотов Люфтваффе: «В районе Крымская наших бомбардировщиков бьют русские истребители Присылайте помощь. Кругом русские истребители... Выполнить задание не можем, русские истребители преследуют нас повсюду...»


В последующие дни в ходе наступления 56-й армии активность авиации Красной Армии оставалась довольно высокой — на каждый немецкий самолет в небе приходилось два советских. Для обнаружения вражеских машин и наведения на них истребителей ВВС СССР использовали 5 радиолокационных станций, три из которых находились непосредственно в полосе наступления 56-й армии. Одна станция по существу являлась командным пунктом 4-й ВА. Все руководство авиацией осуществлялось централизованно, вначале с КП ВВС Северо-Кавказского фронта, а затем из штаба 4-й ВА, командующий которой лично или через оперативную группу, расположенную в 4 км от переднего края, отдавал приказы. Возглавлявший оперативную группу один из командиров авиадивизий непосредственно руководил действиями авиации в воздухе. При планировании воздушных операций подразделениям ВВС ставились строго определенные задачи. Например, на первом этапе сражения из 900 самолетов 370 предназначалось для борьбы с немецкой авиацией в воздухе, а 278 — на аэродромах. Для подавления зенитной артиллерии противника использовались части, оснащенные устаревшими истребителями И-16 и И-153. Кроме того,  один истребительный авиаполк постоянно находился в резерве, и несколько десятков самолетов оставались для прикрытия собственных аэродромов.
Для отражения налетов вражеской авиации весь прифронтовой район, по сталинградской системе, был разбит на сектора, за каждый из которых отвечала одна истребительная авиадивизия. КП полков имели непосредственную телефонную связь с постами ВНОС.
В связи с тем, что аэродромы Люфтваффе располагались поблизости от линии фронта, основной задачей советских истребителей было патрулирование в воздухе. На это уходило в среднем около 50% всех боевых вылетов истребительной авиации. В ходе патрулирования с наилучшей стороны зарекомендовал себя боевой порядок, известный под названием «кубанская этажерка». В воздухе истребители эшелонировались по высоте в два-три яруса. Нижняя наиболее сильная группа действовала против вражеских бомбардировщиков на вероятных маршрутах их полета, верхняя группа прикрытия шла над нижней с превышением в 800—1000 метров. Порядок обеих групп состоял из пар истребителей, с интервалом в парах 200-250 метров, между парами -800-1000 метров. Пары также эшелонировались по высоте.
Эффективная тактика действий и количественное превосходство позволили советским пилотам захватить оперативное господство в воздухе. За 12 дней боев они сбили 368 вражеских самолетов ценой всего 70 истребителей. Быстро возрос личный счет советских асов, имена которых были опубликованы в газете 4-й ВА за 1 мая 1943 года. Среди них лидировал Д. Глинка, одержавший 21 личную победу в 48 воздушных боях. В. Фадеев в 48 воздушных боях сбил лично 18 вражеских самолетов, Н. Лавицкий в 68 боях — 15, А. Покрышкин в 55 боях — 14 самолетов сбил лично и 6 в группе.
Прорвав первую линию немецкой обороны, войска 56-й армии продвинулись вперед на 10 км и освободили станицу Крымская — важный узел коммуникаций на Таманском полуострове. Пока солдаты укреплялись на новых позициях, на фронте наступило временное затишье. Оно было с толком использовано командованием советских ВВС. Путем созыва различных конференций, в которых принимали участие такие опытные пилоты, как Александр Покрышкин, Владимир Лавриненков, Султан Амет-Хан и другие, состоялся обмен опытом между истребительными подразделениями. Этот опыт был обобщен в специальной директиве маршала А. Новикова, разосланной во все воздушные армии. На основе директивы предлагалось выделять специальные группы истребителей для ведения воздушного боя, особенно на вертикали. Зоны дежурства должны были теперь располагаться и над территорией противника на глубину 10-15 км. Боевые порядки истребителей предписывалось разбивать на две группы: одну — для отвлечения вражеских истребителей, другую — для уничтожения бомбардировщиков. Большая роль также отводилась штурмовке аэродромов врага. Не последнее место занимала и защита собственных авиабаз. Для их прикрытия было выделено 275 зенитных орудий и 120 зенитных пулеметов. В целях маскировки было сооружено 17 ложных аэродромов, на которых имелось 110 макетов боевых машин.
Утром 26 мая 234 советских бомбардировщика и штурмовика в сопровождении 150 истребителей обрушились с воздуха на позиции вермахта в районе станиц Киевская и Молдаванская. После сорокаминутной бомбардировки войска Северо-Кавказского фронта предприняли очередное наступление, пытаясь прорвать вторую линию немецкой обороны. Вновь с неослабевающей силой разгорелись сражения в воздухе.
Однако командование Люфтваффе, собрав в единый кулак авиацию Крыма, Таманского полуострова и юга Украины, сумело подготовиться к такому обороту событии, создав численный перевес в силах. 1400 самолетов Германии были брошены на боевые порядки наступающих войск. Действуя в нарастающем темпе, немцы на исходе дня совершили звездный налет, численностью до 600 машин. 12 групп самолетов, по 40-60 машин в каждой, атаковали с разных направлений. Всего в течение 26 мая немецкая авиация произвела 1669 самолето-вылетов, а в последующие дни — даже до 2000 и более. Господство в небе снова перешло к Люфтваффе — удары с воздуха стали настолько мощными, что советские наземные войска были вынуждены отступить на отдельных участках.
К. Вершинин, принявший командование 4-й ВА, быстро принял ответные меры. Количество патрулирующих истребителей оказалось явно недостаточным. Многие бомбардировочные группы противника просто не успевали перехватывать, и зачастую бой начинался после того, как бомбы уже были сброшены на цель. Нередко не удавалось даже прорваться к бомбардировщикам — истребители Люфтваффе навязывали отвлекающий поединок. Поэтому наиболее простым выходом из создавшегося положения было увеличение числа патрулирующих советских самолетов, а также перехват вражеских бомбовозов еще до подхода к линии фронта. Для решения этой задачи количество истребителей сопровождения сократили до минимума — бомбардировщики и штурмовики стали летать крупными формациями под защитой своих пулеметов. Освободившиеся силы направлялись на борьбу с вражеской авиацией. В результате этих мер потери врага сразу возросли и за две недели составили 315 самолетов. С советской стороны было сбито около 150 истребителей.
В начале июня 1943 года немецкое руководство, осознав безнадежность воздушной войны над Таманью, приступило к переброске бомбардировочных частей на центральный участок Восточного фронта. Теперь бои велись преимущественно истребителями. Количество самолето-вылетов Люфтваффе сразу снизилось — 7 июня их число составило всего 300. Этому способствовали также постоянные налеты на немецкие аэродромы, которые осуществлялись главным образом ночью.
В итоге сражение над Кубанью немцы проиграли. По советским данным, Люфтваффе потеряли в период с 17 апреля по 7 июня 1100 самолетов, из которых свыше 800 были уничтожены в воздухе. Значительные потери понесли истребительные части немецких ВВС. Только в одной JG52, начиная с 17 апреля, выбыла из строя третья часть всех пилотов.
Хотя авиация СССР тоже лишилась в боях над Кубанью не менее 750 самолетов, советские летчики с оптимизмом смотрели в будущее. Первая крупная победа над Люфтваффе вселяла надежду, но до окончательной победы было еще далеко.

 

Смотрите также:

Cоветские асы второй мировой
Народы России - полный список
Первый в мире мобильник был советский
Почему в 1944 году депортировали чеченцев и ингушей
Рождаемость, смертность и естественный прирост населения в России с 1950 по 2010 годы.
Численность и процент русских по регионам РФ
Что думают китайцы о русских
Смоленская земля мстит полякам
Стоит ли жалеть японцев?
Народы России, их численность и процент
Без пакта Молотова-Риббентропа обойтись было нельзя
Золотые запасы стран мира
Золотовалютные резервы стран мира
Нужен ли России золотой рубль?
Как разбогатела Америка Как остановить вырождение нации
В какой стране пьют больше всех?
В какой стране больше всего убийств?
Как жил русский рабочий до революции?
Чему равен советский рубль в нынешних деньгах
Мультфильм Гостья из Будущего-2
Первый в мире автомат и его изобретатель
Советские цены на автомобили и мотоциклы в рублях и зарплатах

 

Предыдущие дни в русской истории:

6 июня в русской истории → Памятник Пушкину
5 июня в русской истории → Ми-6

4 июня в русской истории → Крокодил

3 июня в русской истории → Ту-144
3 июня в русской истории → Красные ворота
2 июня в русской истории → Новочеркасская трагедия
1 июня в русской истории → Ла-160
31 мая в русской истории → Битва при Калке
30 мая в русской истории → Эмский указ
30 мая в русской истории → Ла-7 - самолёт для асов
29 мая в русской истории → День военного автомобилиста
28 мая в русской истории → Полёт Матиаса Руста
27 мая в русской истории → Тайна Цусимской катастрофы
26 мая в русской истории → Отмена смертной казни при Сталине
25 мая в русской истории → Игорь Иванович Сикорский
24 мая в русской истории → Крейсер Аврора
23 мая в русской истории → Николаевское кавалерийское училище
22 мая в русской истории → Макаров: пистолет и человек
21 мая в русской истории → Ан-26

20 мая в русской истории → Мыс Челюскин
19 мая в русской истории → Перенос столицы
18 мая в русской истории → Первый в мире танк
18 мая в русской истории → Выселение крымских татар
17 мая в русской истории → Большой кремлёвский клад
16 мая в русской истории → Мурзилка

15 мая в русской истории → Московский метрополитен
14 мая в русской истории → Покоритель Кавказа
13 мая в русской истории → Наган
13 мая в русской истории → Черноморский флот
12 мая в русской истории → МБР Р-36
12 мая в русской истории → Возникновение Донского казачества
11 мая в русской истории → Халхин-Гол
11 мая в русской истории → Полина Осипенко
10 мая в русской истории → Первый советский телевизор
9 мая в русской истории → День Победы
8 мая в русской истории → Акт о безоговорочной капитуляции Германии
7 мая в русской истории → Антиалкогольная кампания Горбачёва

6 мая в русской истории → Футбольный матч в блокадном Ленинграде

5 мая в русской истории → Граф Шереметев - сподвижник Петра

4 мая в русской истории → Сталин: Кадры решают всё

3 мая в русской истории → Владимир Мономах

2 мая в русской истории → Первый электрический трамвай

1 мая в русской истории → Перехват самолёта Пауэрса

30 апреля в русской истории → Знамя Великой Победы
29 апреля в русской истории → Шпагин – выдающийся русский оружейник
28 апреля в русской истории → Кутузов – выдающийся полководец и дипломат

27 апреля в русской истории → Демонтаж таллинского монумента

26 апреля в русской истории → Чернобыль

25 апреля в русской истории → Буденный

24 апреля в русской истории → Степан Разин

23 апреля в русской истории → Ракета средней дальности SS-20

22 апреля в русской истории → Берлинская операция

21 апреля в русской истории → Изобретатель Иван Кулибин

20 апреля в русской истории → Битва за Москву: завершение

19 апреля в русской истории → День рождения «Копейки»

18 апреля в русской истории → Первый московский автобус

17 апреля в русской истории → Ленский расстрел

16 апреля в русской истории → Первое дипломатическое послание Русского Государя

15 апреля в русской истории → Присоединение Прибалтики к России

14 апреля в русской истории → Загадка смерти Владимира Маяковского

                                                  → Первый морской вертолёт Ка-15

13 апреля в русской истории → История первого российского троллейбуса
13 апреля в русской истории → Взятие Вены
12 апреля в русской истории → Последнее письмо Гагарина перед полетом в космос

11 апреля в русской истории → Герб России
10 апреля в русской истории → Московское наводнение 1908 года

                                                       → Освобождение Одессы

9 апреля в русской истории → Взятие Кёнигсберга

                                                  → Благоустройство при Петре I

8 апреля в русской истории → Присоединение Крыма к России

7 апреля в русской истории → Гибель подводной лодки Комсомолец

6 апреля в русской истории → Орден Ленина

5 апреля в русской истории → Ледовое побоище

4 апреля в русской истории → Первое упоминание о Москве

3 апреля в русской истории → Первая российская железная дорога

2 апреля в русской истории → Дмитрий Менделеев и медиумы

1 апреля в русской истории → Новые приключения Шурика

31 марта в русской истории → Свобода блогерского слова

30 марта в русской истории → Кто и как продавал Аляску

29 марта в русской истории → Тайна Анны Карениной

28 марта в русской истории → Огненный рок Большого театра

27 марта в русской истории → Загадка гибели Гагарина

26 марта в русской истории → Подвиг Ивана Сусанина

25 марта в русской истории → И было первое Русское слово...

24 марта в русской истории → День пробуждения медведя или что было до Масленицы

23 марта в русской истории → Последний переворот в России

22 марта в русской истории → Первая в СССР Центральная студия телевидения

21 марта в русской истории → Михаил Ефимов и его первый полёт на аэроплане

20 марта в русской истории → Орден Андрея Первозванного

19 марта в русской истории →Первый визит русского царя в Европу

18 марта в русской истории →Первый выход в открытый космос мог стоить Леонову жизни
17 марта в русской истории → Т-34 – первый выход
16 марта в русской истории → Владимир Маяковский и «Бродячая собака»

15 марта в русской истории → Явление Матери Божией в день отречения Николая II от престола

14 марта в русской истории → Огонь - судьба Манежа?

13 марта в русской истории → Убийство Александра II

12 марта в русской истории → Первая радиограмма в мире

11 марта в русской истории → Дважды легендарный миноносец

10 марта в русской истории → Тайна смерти Булгакова

9 марта в русской истории → Похороны Сталина

8 марта в русской истории → Советская атомная бомба

7 марта в русской истории → Иван Фёдоров и его типография

6 марта в русской истории → Балатонская операция

5 марта в русской истории → ЯК-28

4 марта в русской истории → Вертолёт Братухина Омега

3 марта в русской истории → ПАК ФА Т-50

2 марта в русской истории → Даманский конфликт

1 марта в русской истории → Кронштадский мятеж

29 февраля в русской истории → 776-я высота

28 февраля в русской истории → Первый в мире ракетоплан РП-318

27 февраля в русской истории → Ан-22 «Антей»

26 февраля в русской истории → Тульский оружейный завод
25 февраля в русской истории → Пожар в гостинице «Россия»

24 февраля в русской истории → Нижне-Силезская операция

23 февраля в русской истории → За что депортировали чеченцев и ингушей

22 февраля в русской истории → Краснокутская битва
21 февраля в русской истории → Бронепоезда Великой Отечественной

20 февраля в русской истории → Орбитальная станция «Мир»

19 февраля в русской истории → Су-35С

18 февраля в русской истории → Раковорская битва

17 февраля в русской истории → Корсунь-Шевченковская операция

16 февраля в русской истории → КамАЗ

15 февраля в русской истории → День памяти воинов-интернационалистов

14 февраля в русской истории → Рабоче-Крестьянский Красный Флот

13 февраля в русской истории → Будапештская операция, взятие Будапешта

12 февраля в русской истории → Василий Иванович Чуйков

11 февраля в русской истории → История табакокурения в России

10 февраля в русской истории → Морская академия

9 февраля в русской истории → Врагу не сдаётся наш гордый «Варяг»

8 февраля в русской истории → Легендарный побег лётчика Девятаева

7 февраля в русской истории → Оборона Владимира

6 февраля в русской истории → Первая стратегическая бомбардировка

                                                 → МИГ-17

5 февраля в русской истории → Елисеевский магазин

4 февраля в русской истории → Американские НЛО в советском небе

3 февраля в русской истории → Малая земля

2 февраля в русской истории → Конец армии Паулюса

1 февраля в русской истории → Ту-2

30 января в русской истории → Самая результативная торпедная атака ХХ века

29 января в русской истории → Присоединение Грузии к России

28 января в русской истории → Рабоче-Крестьянская Красная Армия

27 января в русской истории → Забытая победа на Верхнем Дону

26 января в русской истории → Первая печатная карта Руси

25 января в русской истории → Первая успешная торпедная атака

24 января в русской истории → Первый Морской устав в России

23 января в русской истории → Осоавиахим – первый по содействию обороне

22 января в русской истории → Покушение на Брежнева

21 января в русской истории → Емельян Пугачев

20 января в русской истории → Бомбардировщик М-4 («Бизон»)

19 января в русской истории → Первый советский магнитофон

18 января в русской истории → Воссоединение Украины с Россией

                                                 → Вяземская воздушно-десантная операция

17 января в русской истории → 49 дней

16 января в русской истории → Буденовка

15 января в русской истории → Золотой стандарт рубля

14 января в русской истории → Новый год но по-старому

                                                     → Январский гром

13 января в русской истории → Восточно-Прусская операция

12 января в русской истории → Прорыв блокады Ленинграда

11 января в русской истории → Продразвёрстка

10 января в русской истории → Героическая оборона Шипки

                                                → Эрзурумская операция

9 января в русской истории → Василий Гаврилович Грабин

8 января в русской истории → Теракты 1977 года в Москве

7 января в русской истории → У-2

6 января в русской истории → Введение погон в Красной Армии

5 января в русской истории → Падение Порт-Артура

4 января в русской истории → Взятие Софии

3 января в русской истории → Петрашевцы

2 января в русской истории → Василий Алексеевич Дегтярев

1 января в русской истории → Денежная реформа 1961 года

31 декабря в русской истории → Отставка Ельцина

30 декабря в русской истории → Григорий Распутин

29 декабря в русской истории → Ворошиловский стрелок

28 декабря в русской истории → Рейд на станицу Тацинскую
27 декабря в русской истории → Ночной охотник Ми-28Н

26 декабря в русской истории → Керченско-Феодосийская десантная операция

25 декабря в русской истории → Ввод советских войск в Афганистан
24 декабря в русской истории → Житомирско-Бердичевская операция

23 декабря в русской истории → «Илья Муромец» Игоря Сикорского.
22 декабря в русской истории → Взятие Измаила
21 декабря в русской истории → Ан-225 – самый большой в мире сухопутный самолёт
20 декабря в русской истории → ВЧК
19 декабря в русской истории → Леонид Ильич Брежнев
19 декабря в русской истории → Т-34 – лучший танк второй мировой

18 декабря в русской истории → План Барбаросса

17 декабря в русской истории → Аркадий Райкин

16 декабря в русской истории → Первая русская печатная газета

15 декабря в русской истории → Последний полёт Чкалова

14 декабря в русской истории → Денежная реформа 1947 года

13 декабря в русской истории → Дело Щёлокова

12 декабря в русской истории → Котельниковская операция

11 декабря в русской истории → Митинг на Манежной площади

10 декабря в русской истории → Знаменитый Карандаш

9 декабря в русской истории → Елецкая операция

8 декабря в русской истории → Летающая лодка А-40 «Альбатрос»

                                                → Союз на три буквы

7 декабря в русской истории → Орден Святого Георгия

6 декабря в русской истории → Переворот Елизаветы

5 декабря в русской истории → Контрнаступление советских войск под Москвой
4 декабря в русской истории → Первый «Москвич»
3 декабря в русской истории → Неизвестный солдат
2 декабря в русской истории → Сражение при Аустерлице
1 декабря в русской истории → Бой на Рогачёвском шоссе
30 ноября в русской истории →
Зимняя война
29 ноября в русской истории → Буква Ё

28 ноября в русской истории → Сверхзвуковой таран

27 ноября в русской истории → Сражение на Березине
26 ноября в русской истории → ТБ-1

25 ноября в русской истории → Ка-31 – советский вертолёт радиолокационного дозора, не имеющий аналогов в мире

24 ноября в русской истории → Дорога жизни

23 ноября в русской истории → Отмена чинов, званий и титулов

22 ноября в русской истории → МиГ-21

21 ноября в русской истории → ГАЗ-21

20 ноября в русской истории → Воздушные авианосцы Сталина

19 ноября в русской истории → Сталинградская битва

18 ноября в русской истории → Первый в СССР серийный самолёт вертикального взлёта и посадки

17 ноября в русской истории → Советско-китайская война 1929 года

16 ноября в русской истории → Подвиг героев-панфиловцев

15 ноября в русской истории → Игорь Яковлевич Стечкин и его легендарное оружие

14 ноября в русской истории → Исход Белой Армии из Крыма

13 ноября в русской истории → Александр Иванович Покрышкин

12 ноября в русской истории → Воздушный мотоцикл Ка-8

11 ноября в русской истории → Летающая лодка Ш-2

11 ноября в русской истории → Стояние на реке Угре

10 ноября в русской истории → Михаил Тимофеевич Калашников

9 ноября в русской истории → Первый ранцевый парашют и его изобретатель

8 ноября в русской истории → Октябрьская революция 1975 года

7 ноября в русской истории → Парад 7 ноября 1941 года

6 ноября в русской истории →  История «Москвича»

5 ноября в русской истории → Московский планетарий

4 ноября в русской истории → Бой на Чувашевом мысу

3 ноября в русской истории → Вяземское сражение

2 ноября в русской истории → Как Россия стала империей

1 ноября в русской истории → АМО-Ф-15 – первый советский серийный грузовик

31 октября в русской истории → ИС-2 – танк имени Сталина

30 октября в русской истории → Царь-бомба Кузькина мать

29 октября в русской истории → Гибель «Новороссийска»

28 октября в русской истории → Карибский кризис

27 октября в русской истории → Броневик Руссо-Балт С

26 октября в русской истории → Як-42

25 октября в русской истории → Днепропетровская операция

24 октября в русской истории → Кремлёвские звёзды

23 октября в русской истории → Теракт на Дубровке

22 октября в русской истории → Нижний Новгород – третий город России

21 октября в русской истории → Варшавско-Ивангородская операция

20 октября в русской истории → Ан-24

19 октября в русской истории → Пульсирующий реактивный двигатель

18 октября в русской истории → Тарутинский бой

17 октября в русской истории → Медаль «За отвагу»

16 октября в русской истории → Биржевой бум 90-х

15 октября в русской истории → Смерть Бандеры

14 октября в русской истории → Теракт под бой курантов

13 октября в русской истории → Комиссары

12 октября в русской истории → «Чёрная смерть» на вооружении Советской Армии

10 октября в русской истории → Присоединение Казахстана к России

9 октября в русской истории → Битва при Лесной

8 октября в русской истории → ХАИ-1

7 октября в русской истории → Вяземский котёл

6 октября в русской истории → МиГ-29

5 октября в русской истории → МУР...

4 октября в русской истории → Первый искусственный спутник земли

3 октября в русской истории → Октябрь 1993 года

2 октября в русской истории → Программа «Взгляд»

1 октября в русской истории → Первое постоянное войско на Руси

30 сентября в русской истории → Отступать некуда: позади Москва!

29 сентября в русской истории →Кыштымская катастрофа

28 сентября в русской истории → Первый советский серийный вертолёт

27 сентября в русской истории → И-153 – Полуторакрылая «Чайка»

26 сентября в русской истории → До 11 сентября 2001 было 26 сентября 1976

25 сентября в русской истории → Освобождение Смоленска

24 сентября в русской истории → Победа над штопором

23 сентября в русской истории → Самая большая подводная лодка

22 сентября в русской истории → Освобождение Таллина

21 сентября в русской истории → Автомат Калашникова

20 сентября в русской истории → Первый советский трёхосный грузовик

19 сентября в русской истории → Героическая оборона Киева

18 сентября в русской истории → ЦРУ против СССР

17 сентября в русской истории → Освободительный поход Красной Армии

16 сентября в русской истории → Самый быстрый и высотный самолёт

15 сентября в русской истории → Первый реактивный пассажирский лайнер

14 сентября в русской истории → Убийство Столыпина

13 сентября в русской истории → Взрыв на Каширском шоссе

12 сентября в русской истории → Первая посадка на Луне

11 сентября в русской истории → От аршина к метру

10 сентября в русской истории → Русский дирижабль

9 сентября в русской истории → «Мёртвая петля» Петра Нестерова

8 сентября в русской истории → Броня крепка и танки наши быстры...

8 сентября в русской истории→ Куликовская битва.

7 сентября в русской истории → Бородинское сражение

6 сентября в русской истории → Побег из СССР

5 сентября в русской истории →Тайна гибели Чапаева

4 сентября в русской истории → «Василий Тёркин» – знаменитая поэма Великой Отечественной

3 сентября в русской истории → Первый советский вертолёт

2 сентября в русской истории →Первый в России ВУЗ для женщин

1 сентября в русской истории → Российская грампластинка

31 августа в русской истории → Жить стало лучше, жить стало веселее...

30 августа в русской истории → Северная война 

                                                → Покушения на вождя революции

29 августа в русской истории →Путь к созданию ядерной бомбы в СССР

28 августа в русской истории →Трагедия немцев России

27 августа в русской истории → История российского кино

26 августа в русской истории → Второй российский хлеб

25 августа в русской истории → Первая Ракета на воде

24 августа в русской истории → Лучшее в мире Российское шампанское

23 августа в русской истории → Провал операции «Цитадель»

22 августа в русской истории → История российского триколора

21 августа в русской истории → Первая советская межконтинентальная баллистическая ракета

20 августа в русской истории → РС-82 – безотказный снаряд Второй мировой

19 августа в русской истории → Путч 1991 года

18 августа в русской истории → Медный всадник

17 августа в русской истории → Дефолт в России – кто виноват?

16 августа в русской истории → Разведчики особого назначения

15 августа в русской истории → Первая советская почтовая марка

14 августа в русской истории → Актюбинская наступательная операция

13 августа в русской истории → Масоны правили Россией

12 августа в русской истории → Гибель подводной лодки Курск

11 августа в русской истории → День рождения аэропорта Шереметьево

10 августа в русской истории → История Новодевичьего монастыря

9 августа в русской истории → Первая морская победа России

8 августа в русской истории → Советско-японская война

7 августа в русской истории → Первый ночной таран Великой Отечественной

6 августа в русской истории → Операция Бегемот-2

5 августа в русской истории →Героическая оборона Одессы

4 августа в русской истории → Начало присоединения Грузии к России

3 августа в русской истории → Захват талибами нашего Ил-76

2 августа в русской истории → Бой у станицы Кущёвской

1 августа в русской истории → Как Россию ввергли в мировую войну

31 июля в русской истории → Лужники – сегодня и вчера

30 июля в русской истории → История автомобильных номеров

29 июля в русской истории → Первый полет Ту-134

28 июля в русской историиФестиваль молодежи и студентов в Москве

27 июля в русской истории → Гибель Лермонтова

26 июля в русской истории → Первый советский пассажирский самолёт
25 июля в русской истории → День смерти Высоцкого

24 июля в русской истории → Как Кутузов стал одноглазым

23 июля в русской истории → ЗиС-5

22 июля в русской истории → Просьба Эстонии о принятии ее в СССР

21 июля в русской истории →Первый налёт на Москву

20 июля в русской истории → Первый в мире самолёт - самолёт Можайского

19 июля в русской истории → Разгром июльского восстания

18 июля в русской истории → Аномальная жара 1972 года  

17 июля в русской истории → Автомобиль Сталина

16 июля в русской истории → Смоленское сражение 1941

15 июля в русской истории → Невская битва

14 июля в русской истории → Первый русский автомобиль

13 июля в русской истории → Первые телефонные станции России

12 июля в русской истории → Танковое сражение под Прохоровкой

11 июля в русской истории → Всесоюзная забастовка шахтёров

10 июля в русской истории → Р-1 – первый серийный советский самолёт

8 июля в русской истории → Полтавская битва

5 июля в русской истории → Курская битва

6 июля в русской истории → Первый советский транзистор

7 июля в русской истории → Саманта Смит

4 июля в русской истории → Героическая оборона Севастополя

3 июля в русской истории → Русь и Каганат

1 июля в русской истории → Цель уничтожена

 

Список материалов Русского Портала→

Список материалов Русского Портала→

 

Add to your Facebook

 

 

Рейтинг@Mail.ru  Rambler's Top100
Известный салон эротического массажа в СПб «BaliMassage»
Booking.com



Воинские и гражданские чины дореволюционной России и их эквиваленты в армиях СССР и РФ

 

 

Зарплаты, в Российской империи, СССР и Российской  Федерации с 1853 по 2010 годы

Курс рубля к доллару и доллара к рублю с 1792 по 2010